近日，国家发改委公布9月份航油(标准品)进口到岸完税价为7653元/吨，与8月份的7768元/吨相比下降115元/吨。9月1日，记者从山东航空等国内航空公司获悉，从当日零时起，国内航油出厂价也下调了，从8月份的7725元/吨下调至7610元/吨，他们从中航油采购成本也从8月份的7785元/吨下调至7670元/吨。

　　卓创资讯分析师张斌告诉记者，航油成本一般占到航空公司运营总成本的40%，航油价格下调了，意味着运营成本也会跟着降低，按惯例，作为成本调节器的燃油附加费也应该跟着下调。不过，记者采访了山东航空等多家国内航空公司，得到的答复是：燃油附加费9月5日才会下调，且有限度，800公里以内维持80元不变，800公里以上从150元下调至140元。

　　记者了解到，8月1日，国内航油上调85元/吨，国内各大航空公司第二天就上调了燃油附加费收取标准，也就是目前执行的标准：800公里以内80元，800公里以上150元，达到了国内航线燃油附加费开征以来的最高水平。