该公司公布，第二财季实现净利润185亿日元，2009年同期净利为38亿日元。
全日空航空公司表示，其预计截止2010年3月的财政年度净利润为60亿日元，先前预期为50亿日元。
全日空公布，第二财季国际客运收入年比增长36%，总收入年增8.9%至3,722亿日元，2009年同期为3,419亿日元。得益于成本削减措施，第二财季营业利润较2009年同期的141亿日元翻四番至538亿日元。
全日空航空公司为波音公司（Boeing Co.）787新一代喷气式客机启动客户，这架客机的设计特点为节能和环保。
全日空首席财务官兼执行副总裁Tomohiro Hidema在东京会议上表示，公司计划将波音787梦想客机（Dreamliner）尽快投入服务，波音787客机交付日期已被推迟过好几次，目前公司计划于2011年2月交付首架波音787客机。
Hidema表示，波音787客机将用于国内航线，但其未提供进一步信息。