2014年9月23日消息：南航湖南分公司首张空铁联运客票成功售出。

　　来自岳阳的刘先生一行两人要从岳阳前往伦敦，他来到湖南三和代理点询问，了解到可从广州、上海、北京、香港四个城市中转成行。随后代理重点向旅客推荐南航的空铁联运产品，从岳阳乘坐高铁到广州，再转乘航班飞往伦敦，可将原本需在火车与航空之间中转三次的行程，减少为只中转一次，并节约200多元的地面交通费用。代理又介绍南航飞往伦敦的价格相较其他航空公司从香港等地出发的更为优惠。

　　刘先生听完后毫不犹豫地购买了两张岳阳至伦敦的高铁+机票联运客票。收到南航工作人员为第一位购买空铁联运产品旅客准备的小礼品时，刘先生非常惊喜，赞扬道：“南航确实为旅客着想，开发了这么个好产品，对于我们不在省会城市的旅客方便多了。”

　　目前，南航是湖南首家推出空铁联运产品的航空公司。产品仅限在湖南南航授权机票代理人、南航直属售票处及南航呼叫中心购买。

　　近年南航实行战略转型，相继开通多条广州始发的国际航线，而长沙至广州航班每日三班，不足以支撑国际中转航班的衔接。受高铁的便利、时效、经济等因素影响，沿线的岳阳、汨罗、株洲、衡阳、耒阳、郴州等城市的客人更倾向于选择高铁前往广州或深圳中转国际。据铁道部消息，长沙-香港高铁也将于近年通车。长期以来，港龙、国泰所在的香港枢纽是湖南分公司国际中转销售的主要竞争对手。长沙-深圳以及即将开通的长沙-香港高铁一旦开通，那么国泰、港龙香港中转的瓶颈将得到解决。未来几年南航与港龙国泰在湖南市场国际销售的竞争将日趋白热化，可以预见，没有空铁联运的支撑，南航在湖南地区国际中转的优势将不复存在。为继续巩固南航在湖南市场的国际销售能力，继续做大做强国际销售，分公司经过两年多地努力，成功开发了长沙广州沿线空铁联运产品。

　　南航湖南分公司与总部协作，向中航信申请将高铁班次以虚拟航班号的形式做进航空售票系统（ICSCRS系统），并在订座系统中实现铁路运输段的销售。省内有机票和火车票双重资质的票务代理可销售湖南岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州等五个城市至广州的高铁运输段衔接南航广州始发国际航班的航空运输段客票，即实现高铁票+机票的全航程的销售服务，其中高铁票费用由南航支付。空铁联运项目的实施，对于航空公司和代理人是双赢。据统计，2013年，湖南有约 5000位国际旅客选择坐高铁到广州后乘南航国际航班出国。而湖南的代理人销售从广州出发的国际机票代理费要低于长沙出发的代理费，实现空铁联程销售后代理人的利益将增加。同时，与南航国际航班联合销售，将增加代理人的高铁票销量，所以省内代理人乐意与我们合作。

　　数据显示从2010年开始，湖南出入境人数以每年10%的速度增长，但长沙黄花国际机场的国际长航线较少，湖南地区大多数旅客如要前往欧美澳等目的地，会选择前往广州、香港、上海等国际枢纽乘机。以赠送湖南至广州的高铁票的形式开展空铁联运，能实现湖南与广州枢纽无缝隙顺畅对接，将有效地引导湖南旅客乘坐南航国际航班，为广州之路的发展提供更强大的助力。