受并购案终止的消息刺激，TNT 14日股价暴跌40.1%，截至记者发稿时报收4.94欧元

　　尽管UPS将会向TNT快递支付2亿欧元的补偿，一位前TNT高管向记者表示， TNT已经为并购案拆解多项公司业务，且为期10个月的并购准备，已让TNT元气大伤。TNT中国的业务天地华宇更是尴尬地处在“卖与不卖”的边缘。

　　自2012年3月UPS宣布以52亿欧元（约合68.5亿美元）收购欧洲第二大快递服务公司TNT快递以来，这项雄心勃勃的快递行业最大的收购案就因为太过瞩目而过程艰辛。由于合并后的新公司年营收预计将超过450亿欧元，在欧洲的份额可跟该区第一的德国邮政匹敌。欧盟反垄断机构于2012年表示反对该项收购案，并屡屡予以审查。

　　为了消除审查障碍，UPS于11月份曾提供了一些补救措施，并对收购请求进行了两次修改。TNT也不得不将集团业务进行调整，向ASL航空集团有条件出售TNT航空公司和泛天空航空两家公司100%股权。

　　1月11日，UPS和TNT再度与欧盟反垄断机构会谈，但结果令人失望。UPS首席执行官斯科特·戴维斯（Scott Davis）会后表示：“我们对欧盟委员会的姿态深感失望，为了解决该委员会关于这项交易的顾虑，我们提议了显著的、切实的补救措施。”

　　TNT方面则透露，1月11日会见欧盟反垄断机构后，UPS通知其看不到交易获批的现实性前景，UPS将会终止这项交易。UPS向TNT支付2亿欧元的终止费。可是2亿欧元恐怕难以弥补TNT在这起未果的并购案中所造成的损失。

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，如果TNT在此单并购案中没有备用方案，恐怕并购中止将会对其财务形成较大的压力。TNT此前的亏损一直没有很好的资金解决方案，一度寄望于UPS的并购能舒缓财务压力。如今UPS退出，TNT重新陷入财务紧张的压力中。

　　一位前TNT高管向记者表示，TNT中国区的业务——天地华宇，此前已经明确表明将出售，“一年的待售期，恐怕已经将天地华宇拖入困境。”