从去年开始，货运部陆续开通了南京——上海国际卡车航班、无锡——上海国际卡车航班。在国内卡车航班正常运作的基础上，货运部经过前期调研和协调，根据公司航班的特点，在较短时间内又将卡车航班延伸至国际站点。
开通日本东京——大阪卡车航班的意义不仅在于它有效弥补了目前公司飞日本大阪航班每周仅两班，很难组织规模运输的不足，通过卡车航班便可以将大阪和东京航班形成互补，“创造”每周东京和大阪各四班构想；而且它是公司货运部在海外的首次卡班运输尝试，标志着通过卡车运输可以将我公司航班目的地延伸到更多的站点。
发布人：航全航空物流公司发布时间：2012年7月8日
从去年开始，货运部陆续开通了南京——上海国际卡车航班、无锡——上海国际卡车航班。在国内卡车航班正常运作的基础上，货运部经过前期调研和协调，根据公司航班的特点，在较短时间内又将卡车航班延伸至国际站点。
开通日本东京——大阪卡车航班的意义不仅在于它有效弥补了目前公司飞日本大阪航班每周仅两班，很难组织规模运输的不足，通过卡车航班便可以将大阪和东京航班形成互补，“创造”每周东京和大阪各四班构想；而且它是公司货运部在海外的首次卡班运输尝试，标志着通过卡车运输可以将我公司航班目的地延伸到更多的站点。