时效低下

快递用户连声抱怨

　　“6月28日前后，昆明机场正在转场，近几天发航空及快递的可能会有点影响，请合作伙伴及时关注时间！”、“28日开始昆明机场由巫家坝机场搬迁至长水国际机场，所以最近几天会造成快递货物延迟，快递会有所影响，请大家给予理解。”日前，经营茶壶生意的商户李先生对客户们发出了这样的提醒。

　　跟李先生一样，市民孟先生也发现，很多依靠快递进货的小店都说快递变慢了。“我在买东西的时候，遇到好多人都在问，都没货。”孟先生昨天去一家电玩商铺买东西，店老板说新机场快递耽误了，慢了一两天，有的还在路上，很多货物都不太齐全。

交通不便

快递运输效率受限

　　不仅商户，多家快递企业负责人告诉记者，他们的货物转运中心以前都建在机场附近，搬迁之后暂时还没法搬到长水机场旁边，加上部分超大货运车辆难以上机场高速，走老国道路况很差且经常拥堵，造成快递全面延误。

　　圆通速递有限公司昆明安康分部相关负责人介绍，由于机场搬迁，快递交接件确实受到了影响，所有快件会推迟1到两天，到目前没有恢复正常，正在安排更多人手去机场参与运输和送件。

　　昆明申通公司相关负责人池先生也告诉记者，由于长水国际机场离城区距离较远，花费时间更长，加上路况不好，对依靠航空运输的快递行业影响很大，目前长水国际机场那边的提货口很小，经常是大家一拥而上，遇到快件货物集中到达的时候效率更慢。 昆明申通转运中心所在地位于官渡区双凤东路，“以前离巫家坝机场1公里多，走上苜蓿村，提一车货不会超过30分钟；现在距离长水国际机场35公里，提货至少需要两个半到3个小时才能到达”。

　　“申通汽运和航运件的比例为1：9左右，其中航空件占80%到90%，对机场和飞机的依赖非常之大。”池先生介绍，就最近几天的情况来看，航空件还没有汽车快，很多快递车辆走不了机场高速，新国道还未修好，老国道路窄车多，坑坑洼洼，走阿拉乡、小石坝、干海子那边距离太远了，而且都是大型车辆，经常一堵就是3～5个小时，这直接导致快递变慢递。“邮政局规定了同城、省内、省外到达时限，我们也力图提高效率，但在目前的路况情况下肯定达不到要求。”

通行收费

企业成本增加很郁闷

　　“车辆通行收费高，机场搬到长水后我们快递企业压力很大。”不仅路程远、花费时间长，多家快递公司负责人抱怨往返交通费用太高，希望能关注快递企业车辆收费情况，最好能办理月卡，通行费用方面能有一些优惠。

　　“我们有大小车辆将近100辆，一辆小轿车一天来回至少得走4次，过路费就是40元，金杯车是每一次15元到20元，这样算下来来回成本太高了。”申通快递的池先生说，快递协会正在联系相关部门解决问题，但截至目前一直没有接到批复。

　　“希望加快新国道建设，帮助解决快递车辆收费问题。”云南百世汇通相关人士表示，根据目前的情况看，如果新国道的建设进度依然缓慢，交通状况不能改善的话，快递速度变慢的情况还将持续一段时间。

通道拓宽

业界对前景予以期待

　　不过，不少店主们对昆明长水国际机场加快和拓宽货运通道建设表示期待。经营茶叶生意的彭女士说，随着机场设施的完善，国内和国际航班的增多，对于快递而言，也将更快更便捷。“昆明长水国际机场是继北京、广州、上海之后中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的第四大门户枢纽机场。对直飞、国际快递都是利好，尤其是咱们一些做鲜切花和小包国际快递的客户，业务会更加便利。”