在UPS宣布换帅前一天，6月6日，国家邮政局局长马军胜分别约见了美国联邦快递公司（FedEx）中国区总裁陈嘉良和UPS亚太区高级副总裁兼中国区总裁黎松江，就两公司在华经营业务问题进行了沟通（详细）。业内人士认为，此举亦证实了这两家外资企业有望很快获得国内快递牌照。

　　伍德沃德在担任亚太区总裁期间，通过实行多种措施，使UPS在整个亚洲的运营能力得到了显著增强。包括将UPS在韩国的合资企业转型为独资运营机构，以及两处新建转运中心的落成启用——UPS上海国际转运中心于2008年投入使用，UPS亚太转运中心于2010年落户深圳。而其还曾参与了UPS对中国合资企业伙伴的收购，并最终促成当地独资运营机构的建立。

　　“或许只是UPS正常的人事调整。”中国物流与供应链管理联盟理事黄刚认为，如今即使UPS拿到国内快递牌照，摆在UPS面前的挑战很可能多于机会。若按照目前UPS的运营模式，很可能致其亏损。因此，换个CEO或许希望寻求新的思路，打破困局。

　　新任亚太区CEO布兰登·卡纳万出生于费城，于1981年加入UPS，担任兼职包裹装卸工。此后31年，卡纳万在UPS担任过多种运营职务。在出任亚太区总裁之前，卡纳万在总部设在布鲁塞尔的UPS欧洲东北区做总裁。卡纳万在UPS收购波兰领先包裹运送及快递服务公司Stolica之后的成功过渡方面发挥了关键作用。同时，他还针对UPS欧洲运营进行了改组，整合了UPS在欧洲27个国家的业务，包括意大利、奥地利、匈牙利、瑞士、罗马尼亚、捷克共和国和俄罗斯。