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行业动态

新疆机场拓展支线货运市场完善支线中转联运

发布人:航全航空物流公司发布时间:2012年3月27日

        3月22日上午,新疆机场(集团)公司货运部在东库区办公楼三楼会议室召开题为“拓展支线货运市场完善支线中转联运”的支线机场货运工作座谈会。

  会议由货运部市场营销室召集,货运部领导、各支线机场货运主管、财务主管、货运部各相关保障单位参加,并邀请了新疆机场(集团)公司市场部领导、海航和东航驻新疆货运经理出席。此次座谈会的主要议题是按照新疆机场(集团)公司总经理段子新同志在年初工作会议中提出的支线机场货运发展要求,对如何有效利用代理人资源加大支线机场货运市场的开发,如何进一步加强和完善支线机场中转联运货物保障等问题展开分析和讨论,座谈会上还总结了自2011年6月,以新疆空港顺达物流有限公司为支点,建立机场集团货运销售网络以来,各支线机场的货运工作情况,以及货物销售、运输保障中存在的问题。

  在有效利用代理人开发支线货运市场方面,以培养货代发展快递货物航空运输为主方向,通过组合方式降低快递货物运输成本,建立客户服务平台,并定期走访客户;在中转联运货物保障方面,成立中转保障小组,以顺达物流公司为支点,建立从舱位预报、货物订舱、中转转库、到督促预配、货物跟踪、信息传递等一系列的工作流程,在定妥舱位的前提下,国内货站与机坪、监装等相关部门通力配合,优先保障支线机场中转货物的装配转运。海航和东航货运经理也表示,今年要给予支线机场运价、舱位方面的大力支持,鼓励支线机场开发有特色的货运市场。支线机场也分别介绍了在市场开发、货物销售方面的经验,以及存在的问题。

  最后,货运部副总经理谢瑾同志指出:货运部将全力配合支线机场做好货运市场的开发和中转货物的保障工作,同时强调支线机场在收运货物时必须严把货物包装、称重关,对超大超限货物的收运要考虑后续航班的机型、机舱地板承受力、载量、装卸能力等问题,尤其在货物的装载方面,尽量避免将中转货物、行李与直达货物、行李混舱,便于中转站的装卸操作,以缩短航班过站时间。参会人员纷纷表示,将各尽其责、积极配合做好工作,在确保安全的前提下圆满完成今年的货运生产任务。