记者向深圳市规划国土委求证，该委有关人士答复，对此尚不知情，南沙区方面没有就此规划向深圳市规划国土委咨询和沟通过。

　　据介绍，南沙是珠三角城市群的“几何中心”，为促进南沙经济的快速发展，广州市在基础设施方面将对南沙进行“大手笔”建设。首先是广州地铁4号线计划一直延伸到港口，缩短南沙与广州的空间距离；目前正在筹划建设从龙穴岛到深圳机场的过海隧道，建成后南沙到深圳机场只需要20分钟；而南沙到中山的跨海大桥也在筹划之中，建成后从南沙到中山只需要10分钟。广深港高铁建成后，南沙到香港只需30分钟。这些基础设施全部完工后，南沙将成为珠三角城市群“事实上”的几何中心。

　　就海底隧道建设问题，记者昨天采访深圳市规划国土委，该委市政交通处有关负责人答复，到目前为止，该处对此尚不知情，深圳市规划国土委还没有收到广州市和南沙区有关建设海底隧道的函，该委也没有派人参与此项目的前期工作。不过他表示，相信实现拟想中的海底隧道将极大地方便南沙和深圳的往来，对两地经济的发展将起到促进作用。